Стр. 1
 

21 страница

396.00 ₽

Купить официальный бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее

Официально распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО "ЦНТИ Нормоконтроль".

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Способы доставки

  • Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
  • Курьерская доставка (7 дней)
  • Самовывоз из московского офиса
  • Почта РФ

Распространяется на осветительные шинопроводы, предназначенные для выполнения однофазных и трехфазных осветительных линий переменного тока напряжением до 660 В, частотой до 60 Гц в электрических сетях с глухозаземленной нейтралью на промышленных предприятиях, в общественных и административных зданиях.

Шинопроводы могут быть также применены для питания силовых электроприемников небольшой мощности.

Стандарт не распространяется на специальные шинопроводы для работы в химических активных средах и взрывоопасных зонах

Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

Показать даты введения Admin

Страница 1

UW-14

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ШИНОПРОВОДЫ ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ НАПРЯЖЕНИЕМ ДО 660 В ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ГОСТ 26346-84

Издание официальное

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИПТ СССР ПО СТАНДАРТАМ

Страница 2

Рсда>пор В. П. Огурцов Технический редактор //. В. Келейником Корректор В И. Воронцова

Сдано > *»0 2» 1214    Поди,    и    27.02»    1.0 уел. п. я,

1.0 уел. кр.-огт.    0.SS    уч-и»д. л.    Тир.    12000    Ц*иа    S    ход.

ирд«иа <3пак Почета» И<да1ельст»о стандартов. 123840. Москва. ГСП. Ноаояп'сисвскиЯ пер..Э Тип, «Московская печатник». Москва. Лялна эср.. в. Зак. 1ЭОО

Страница 3

УДК 62Ott.35-.0M.3S4    Группа    117

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ШИНОПРОВОДЫ ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ НАПРЯЖЕНИЕМ ДО 660 В ПЕРЕМЕННОГО ТОНА Общие тетиические условна

Lighting busvays up to 660 Va.c. General specifications

ОКП 34 4940

ГОСТ 26346-84


Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 11 декабря 19*4 Г. Ht 4244 срок дейетшия устаноалси

с 0t.07.85 до 01.07.90

Несоблюдение стандарта преследуете* по закону

Настоящий стандарт распространяется на осветительные ши-нопроводы (в дальнейшем — шинопроводы), предназначенные для выполнения осветительных линий переменного тока напряжением до 660 В. частотой до 60 Гц на промышленных предприятиях, в общественных н административных зданиях, изготовляемые для нужд народного хозяйства и экспорта.

Шинопроводы могут быть также применены для питания силовых электропрнемннков небольшой мощности.

Виды климатических исполнений У2. УЗ. Т2. ТЗ, УХЛ4 и 04 по ГОСТ 15150-69.

Стандарт не распространяется на специальные шинопроводы для работы в химически активных средах и взрывоопасных зонах.

Установленные настоящим стандартом показатели технического уровня шинопроводов предусмотрены для высшей и первой категорий качества.

1. КЛАССИФИКАЦИЯ

I.I. В зависимости от характера осветительных линий, выполняемых шинопроволамк, последние подразделяют на:

однофазные;

однофазные с нулевым защитным проводником;

трехфазные с нулевым рабочим проводником.

Издание официальное

Е

Перепечатка воспрещена

© Издательство стандартов, 1985


Страница 4

Стр. 2 ГОСТ 26346—«4

1.2. По конструктивному исполнению шинопроводы подразделяют на:

шинопроводы со сплошным продольным пазом для выполнения ответвления в любой точке линии шинопровода;

шинопроводы с фиксированными окнами — для выполнения ответвлений в определенных местах линии шинопровода.

2. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

2.1.    В номенклатуру элементов шинопроводов в общем случае входят:

а)    секции прямые — для выполнения прямолинейных, горизонтальных и вертикальных участков линий;

б)    секции угловые — для выполнения поворотов на 90° в вертикальной и горизонтальной плоскостях;

в)    секции тройниковые — для разветвлений линии в трех направлениях в вертикальной и горизонтальной плоскостях;

г)    секции крестообразные — для разветвлений линии в четырех направлениях в вертикальной и горизонтальной плоскостях;

д)    секции вводные (коробки вводные) — для подвода питания к ншнопроводам кабелями или проводами;

с) секции гибкие — для осуществления переходов с одной плоскости линии на другую н для поворота линии на угол, отличный от 90°;

ж)    секции прямые нрогоночные — для прямолинейных участков линий (выполняемых шинопроводами с фиксированными окнами), где присоединение приемников не требуется;

з)    секции переходные — для соединения шинопроводов на разные номинальные токн (п. 2.3);

и)    ответвительные устройства (штепсели, коробки ответви-тельные) — для разъемного контактного присоединения светильников к секциям;

к) торцовые крышки (заглушки) — для защиты от прикосновения к токоведущим элементам с торца крайних секций;

л) устройства для крепления шинопроводов к элементам зданий;

м) устройства для крепления светильников к секциям или от-ветвнтельным устройствам.

Номенклатура элементов конкретных типов шинопроводов и способы соединения секций в линию должны устанавливаться и стандартах или технических условиях на эти шинопроводы.

2.2.    Номинальные токн вводных секций (коробок) должны соответствовать номинальным токам шинопроводов или удвоенному их значению в зависимости от места подвода питания в начале или середине линии.

Страница 5

ГОСТ 26344-84 Стр. 3

2.3. Номинальные токи шинопроводов и ответ в и тельных устройств должны соответствовать указанным в табл. 1.

Таблица ]

А

Ндоиияльиый то* ишиопроипла

Нсмнпельяый геи «пяетватмьиого устро<кгел

16

6. 10

25

6. 10

40

10. 16

63

10. 16. 25

Примечание. Для шинопроводов климатических исполнений Т2 и ТЗ по ГОСТ 35150-69 допускается снижение номинального тока шмнооровода по условиям нагрева проводников.

2.4.    Электрические параметры шинопроводов:

активное и индуктивное сопротивление фазы, потеря линейного напряжения на 100 м шинопровода должны быть указаны в эксплуатационной документации на шинопроводы конкретных типов. Схемы измерения и формулы для расчета параметров шинопроводов указаны в рекомендуемом приложении 2 к ГОСТ 6815-79.

2.5.    Длины прямых секций (расстояния между осями их соединения) следует выбирать из следующего ряда: 0,5; (0,6); 0.75; (0,9); 1.0; 1,5; 2,0; 3.0; 4,5 и 6,0 м.

Примечание. Длины секций, заключенные s скобки, применять не рекомендуется.

2.6.    Количество ответвлений в секциях шинопроводов с фиксированными окнами должны устанавливаться в стандартах или технических условиях на шинопроводы конкретных типов.

2.7.    Масса прямого участка шинопровода длиной 100 м должна устанавливаться в стандартах или технических условиях на шинопроводы конкретных типов.

Э. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

3.1.    Шинопроводы должны изготавливаться в соответствии с требованиями настоящего стандарта, стандартов или технических условий на шинопроводы конкретных типов по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

3.2.    Длительно допустимая температура нагрева токоведущих частей и элементов корпуса шинопровода номинальным током при эффективном значении температуры воздуха, соответствующем климатическому исполнению по ГОСТ 15543-70 и ГОСТ 15150-69, не должна превышать значений, указанных в табл. 2.

Страница 6

Стр. 4 ГОСТ 2634&—А4

И4яи<кэ««иис честей шииопроьод»

Шквы

Раэборкые и неразборные контактные соединении Разъемные контактные соединения

Жилы изолированны* проводов

Корпус

Таблица 2

Tc-.m«parypa иагргва

95®С. не Солее По ГОСТ 10434-82

100 “С. ке более

По стаадартзм или техническим условиям на провода, обозначения которых должны быть указаны о стандартах или технических условиях на шинопро-воды конкретных типов По стандартам или техническим условиям на шинопроводы конкретных типов


Примечание. Указанная температура нагрсаа шин приведена применительно к элсктротолюнюянык материала* классов нагревостойкости А н выше «о ГОСТ S8eS—70; при применении изоляционных материалов, имеющих более низкую нагревостойкость, температура нагрева ими должна быть соответственно снижена.

3.3. ШннопровоДЫ должны выдерживать однократное воздействие тока короткого замыкания, значения которого указаны в табл. 3.

В результате действия тока повышение температуры токоведущих частей должно быть не более 50“С сверх температуры, которую имели шинопроводы до момента протекания тока короткого замыкании, не должка нарушаться изоляция шин, ке должны появляться внешние аффекты, опасные для обслуживающего персонала, и должны отсутствовать другие повреждения, препятствующие дальнейшей эксплуатации шинопроводов.

Таблица 3

Тс* короткого закикэиия, кА. к* «сисе

НочлкалышЛ то« пииопрсвоха. Л

Лчплигудмрв *иа-« периый

11 'VI'/11 L-|V7. иЛ

ДсЯ»-тау»щ<,- аяа-ч«яв« першишк-*оП систаилйкжсв

Время действии

ток'й короткого заиыкаиум. С

16, 25, 40

63

3

5

2

3,5

0.05

0,1

Примечание. Допустимое значение токе короткого замыкании для от-встиитсльных устройств должно устанавливаться в стандартах или технических условиях на шинопроводы конкретных типов.

3.4. Шинопроводы должны выдерживать перегрузку сверх номинального тока. Значение и время действия допустимого тока

Страница 7

ГОСТ 26346-14 Стр. 5

перегрузки должны устанавливаться в стандартах или технических условиях на шинопроводы конкретных типов.

3.5.    Изоляция шинопроводов должна выдерживать в течение 1 мин испытательное напряжение 2500 В переменного тока частотой 50 Гц для шинопроводов на номинальное напряжение до 660 В и 2000 В — на напряжение до 300 В.

Критерии оценки электрической прочности изоляции — по ГОСТ 2933-83. разд. 4.

3.6.    Номинальные значения климатических факторов — по ГОСТ 15543-70 и ГОСТ 15150-69.

3.7.    По устойчивости к воздействию механических факторов внешней среды шинопроводы должны соответствовать группе условий эксплуатации М2 по ГОСТ 17516-72.

3.8.    Конструкции шинопроводов должны обеспечивать необходимую для конкретных условий эксплуатации степень защиты по ГОСТ 14254- 80. Степень защити должна устанавливаться в стандартах или технических условиях на шинопроводы конкретных типов.

3.9.    Шинопроводы должны иметь механическую прочность, позволяющую устанавливать устройства для их крепления (при прокладке на горизонтальных участках) на расстоянии не менее 1,5 м яруг от друга — для шинопроводов на номинальный ток до 25 А и не менее 2м — свыше 25 А. При этом шинопроводы в рабочем положении должны выдерживать нагрузку от веса закрепленных на них светильников; значение остаточной деформации не должно превышать 5 мм на 1 м шннопровода.

Рабочее положение шинопроводов и максимально допустимые массы светильников должны быть указаны в стандартах или технических условиях на шинопроводы конкретных типов.

3.10.    Устройства для крепления шинопроводов должны выдерживать нагрузку от веса шинопроводов и веса закрепляемых на шннопроводах светильников. Виды и величины допустимых деформаций должны устанавливаться в стандартах или технических условиях на шинопроводы конкретных типов.

3.11.    Устройства для крепления светильников к секциям шинопроводов должны выдерживать без остаточных деформаций пятикратную нагрузку от веса светильников.

3.12.    Ответвительиые устройства во включенном состоянии должны выдерживать нагрузку, величина и направление которой должны устанавливаться в стандартах или технических условиях на шинопроводы конкретных типов.

3.13.    Нулевой проводник шинопроводов должен иметь 100% проводимости фазных шин.

3.14.    Разборные и неразборные контактные соединения шин должны соответствовать требованиям ГОСТ 10434-82.

Страница 8

Стр. 6 ГОСТ 1634»—«4

3.15.    Требования к лакокрасочным покрытиям:

класс покрытий — по ГОСТ 9.032-74,

группу условий эксплуатации — по ГОСТ 9.104 —79,

балл адгезии по ГОСТ 15140-78 к толщину покрытий устанавливают в стандартах или технических условиях на шинопро-воды конкретных типов.

3.16.    Металлические покрытия должны соответствовать требованиям ГОСТ 9.301-78, ГОСТ 9.073-77 и ГОСТ 9.303-84.

3.17.    Дуговую сварку стальных деталей следует выполнять по ГОСТ 14771-76, контактную сварку —по ГОСТ 15878-79, сварку алюминия и алюминиевых сплавов — по ГОСТ 14806-80.

3.18.    Оболочки (профили) для изоляции шин должны изготавливаться из негорючих или трудногорючих материалов.

3.19.    Удельная материалоемкость шинопроводов и материал проводников должны устанавливаться в стандартах или технических условиях на шинопроводы конкретных типов. Удельная материалоемкость определяется отношением массы 100 м прямого участка шинопровода к номинальному току.

3.20.    Средняя наработка до отказа разъёмных контактных соединений ответвительных устройств — не менее 300 включений, для шинопроводов высшей категории качества — не менее 500 включений.

Критериями отказа являются:

наличие повреждений разъемных контактных соединений, препятствующих включению и отключению ответвительных устройств;

нагрев разъемных контактных соединений свыше 100°С.

3.21. Установленный срок службы до списания —не менее 15 лет.

Критерием предельного состояния является несоответствие сопротивления изоляции требованиям п. 4.6 настоящего стандарта.

3.22.    В комплект шинопроводов входят элементы, количество и номенклатура которых устанавливаются по согласованию с потребителем или в соответствии с заказ-нарядом внешнеторговой организации.

К шинопроводу прилагается «Техническое описание и инструкция по эксплуатации» по ГОСТ 2.601-68.

4. ттскоедиия БЕЗОПАСНОСТИ

4.1.    Шинопроводы должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.007.0-75 и по способу защиты человека от поражения электрическим током относиться к классу I указанного стандарта.

4.2.    В части устройства защитного заземления и занулення шинопроводы должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.1.030-81.

Страница 9

ГОСТ 26146-14 Стр. 7

4.3.    Пожарная безопасность шннопроводов должна соответствовать требованиям ГОСТ 12.1.004-76.

4.4.    Правила проведения испытаний в части требований безо-пасности должны соответствовать ГОСТ 12.3.019-80.

4.5.    Все нетоковедущие металлические части шинопровода должны быть заземлены н обеспечивать после монтажа непрерывную электрическую цепь.

Сопротивление между заземляющим болтом вводной секции и каждой доступной прикосновению металлической нетоковедущей частью шинопровода должно быть не более 0,1 Ом.

4.6.    Сопротивление изоляции должно соответствовать ряду 1 по ГОСТ 25071-81.

4.7.    Минимально допустимые расстояния утечки по изоляции и электрические зазоры по воздуху в шинопроводах выбираются в зависимости от номинального напряжения шннопроводов в соответствии с данными, приведенными в рекомендуемом приложении.

4.8.    Конструкция ответвительных устройств должна обеспечивать опережающее подключение заземляющих контактов к заземленной оболочке или заземляющему проводнику шинопровода до подключения фазных контактов к фазным шинам.

4.9.    Шннопроводы должны иметь блокировку, исключающую подключение нулевых контактов огветвительного устройства к фазному проводнику секций.

5. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

5.1.    Для проверки соответствия шннопроводов требованиям настоящего стандарта, стандартов или технических условий на шннопроводы конкретных типов устанавливают следующие виды контрольных испытаний:

приемо-сдаточные;

периодические.

5.2.    При приемо-сдаточных испытаниях должен проводиться сплошной контроль элементов шннопроводов на соответствие требованиям пп. 3.1 (в части внешнего вида), 3.22 и выборочный контроль на соответствие требованиям пп. 3.1 (в части размеров), 3.5, 3.15—3.17, 4.5. 7.1. Объем выборки следует устанавливать в стандартах или технических условиях на шннопроводы конкретных типов.

Если при выборочном контроле будет установлено несоответствие шннопроводов какому-либо из перечисленных требований, то по этому требованию проводят сплошной контроль.

5.3.    При периодических испытаниях должен проводиться контроль на соответствие всем требованиям табл. 4; периодичность

Страница 10

Стр. 8 ГОСТ 26346-84

испытаний — нс реже одного раза в три года. Испытания следует проводить на элементах, прошедших приемо-сдаточные испытания.

Проверку на соответствие требованиям пп. 3.2—3.4 и 3.9 проводят на линиях, состоящих из элементов шинопровода конкретного типа. Остальные испытания проводят на отдельных элементах. Номенклатуру и количество элементов, входящих в линию, а также объем выборки устанавливают в стандартах или технических условиях на шинопроводы конкретных типов.

При получении неудовлетворительных результатов периодических испытаний хотя бы по одному из показателей, проводят повторные испытания на удвоенном количестве элементов. Результаты повторных испытаний являются окончательными.

Таблица 4

Пункты

Веди KCnurtHilR в врвмрик

технических

методе* н«1ит»инГ.

требвмкай

Проверка внешнего «яда

3.1; 4.1; 4.2

6.1

2.    Проверка размеров

3.    Проверка массы

3.1

2.7

6.1

6.2

4. Испытание на нагрев номинальным

3.2

6.3

током

5. Испытание на стойкость к токам

3.3

6.4

короткого замыкания 6. Испытание на стойкость к токам

3-4

3.5

6.3

6.5

перегрузи

7. Проверка электрической прочности

изоляции

8. Пронерка проводимости оролодии-ков

3.13

6.6

9. Климатические испытания

3.6

6.7

10. Испытание на воздействие меха

3.7

6.7

нических факторов внешней среди

11. Проверка стакан защиты

3.8

6.8

12. Проверка механической прочнос

3-9

6.9

ти секций

13. Проверка механической прочнос

ти устройств для крепления шниопро-водоя

3.10

6.10

14. Проверка механической прочности

устройств для крепления светильников

З.П

6.11

к шинопрочодам

15. Испытание на механическую

3.12

6.12

£ Ю

прочность ответвигелысых устройств

16. Испытание контактных соединений

3.14

6.13

17. Проверка лакокрасочных покрытий

3.15

6.14

18. Проверка металлических покрытий

3.16

6.15

6.16

19. Проверка сварных соединений

3.17

Страница 11

ГОСТ 2*346-44 Стр. 9

Продолжение табл. 4

Велы испит»*»* м пром-рек

Пуисты

ТрсбОЙЙИНЙ

методов ■каотаниЯ

20 Испытания изоляционной оболоч

ки на горючесть

3.18

6.17

21. Проверка удельной катериалоем-

«ости

3.19

6.18

22. Проверка наработки до отказа

3.20

6.19

23. Проверка срока службы

3.21

6.20

24. Проверка комплектности

3-22

6.1

25 Испытание на пожарнуы оиве-

вость

4.3

6.21

26. Проверка сопротивления з цепях

заземления

4.5

6.22

27. Проверка сопротивления изоля

ции

4.6

6.22

28. Проверка последовательности

включения контактов

4.8

6.23

29. Проверка наличия блокировки

4.9

6.1

30. Проверка маркировки

7.1

6.1

31. Проверка упаковки

7.3

6.1

4. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

6.1.    Проверку элементов шннопроводов на соответствие требованиям пп. 3.1, 3.22, 4.1, 4.2, 4.9, 7.1 и 7.3 следует проводить визуальным контролем и измерением стандартным измерительным инструментом, обеспечивающим точность в пределах, указанных в рабочих чертежах.

6.2.    Проверку массы элементов шннопроводов по п. 2.7 следует проводить на весах, обеспечивающих точность, устанавливаемую в стандартах или технических условиях на шинопроводы конкретных типов.

6.3.    Испытания на соответствие требованиям пп. 3.2 и 3.4 следует проводить по ГОСТ 2933-83, разд. 5. Испытания проводят на линии, состоящей не менее чем из двух соединенных между собой секций, установленных в рабочем положении на высоте не менее 0.5 м от пола.

Испытание ответвительных устройств на нагрев номинальным током следует выполнять на устройствах, установленных на секциях. При этом до места установки ответвителыюго устройства по шинопроводу должен протекать его номинальный ток.

6.4.    Испытание на стойкость к току короткого замыкания по п. 3.3 следует проводить по ГОСТ 2933-83, разд. 9.

Страница 12

Стр. 10 ГОСТ 2*346—#4

6.5.    Проверку электрической прочности изоляции по п. 3.6 следует проводить по ГОСТ 25072-81 и по ГОСТ 2933-83. разд. 4.

При приемо-сдаточных испытаниях время действия напряжения может быть снижено до 1 с.

6.6.    Проверку проводимости фазных шин (проводов) и нулевых проводников по п. 3.13 следует проводить измерением сопротивления по ГОСТ 2933' -83, разд. 6.

6.7.    Испытание на стойкость к воздействию климатических и механических факторов внешней среды но пп. 3.6 и 3.7 следует проводить по ГОСТ 16962-71 и ГОСТ 15963-79. Виды климатических и механических испытаний должны быть указаны в стандартах или технических условиях на шинопроводы конкретных типов.

6.8.    Проверку степени защиты по п. 3.8 следует проводить по ГОСТ 14254-80.

6.9.    Проверку механической прочности шинопроводов на соответствие требованиям л. 3.9 следует проводить на линии, собранной из прямых секций, установленных в рабочем положении на четырех устройствах для крепления (опорах), расстояние между которыми должно быть !,5 м друг от друга для шинопроводои на номинальный ток до 25 А и 2 м — свыше 25 А; крепление шино-провода на крайних опорах должно быть жестким. Место соединения секций в среднем пролете должно быть на равных расстояниях от опор.

В середине среднего пролета в вертикальной плоскости прикладывается нагрузка; через 10 мин нагрузку снимают и замеряют остаточную деформацию в месте соединения секцнй. Средства измерения деформаций должны быть указаны в стандартах или технических условиях на шинопроводы конкретных типов.

6.10.    Проверку механической прочности устройств для крепления шинопроводов на соответствие требованиям п. 3.10 следует проводить на устройствах, закрепленных на жестких основаниях. Величина, направление и место приложения нагрузок к конструкциям и средства измерения должны быть указаны в стандартах или технических условиях на шинопроводы конкретных типов.

6.11.    Проверку механической прочности устройств для крепления светильников к секциям шинопроводов по п. 3.11 следует проводить на устройствах, закрепленных на секциях в рабочем положении.

Направления и место приложения нагрузок и средства измерения должны быть указаны в стандартах или технических условиях на шинопроводы конкретных типов.

6.12.    Метод испытаний на механическую прочность ответви-тельных устройств по п. 3.12 устанавливают в стандартах или технических условиях на шинопроводы конкретных типов.

Страница 13

ГОСТ 2ШЬ—84 Стр. II

6.13.    Испытание контактных соединений по п. 3.14 следует проводить по ГОСТ 17441-78. Программа испытаний и объем выборки должны быть указаны в стандартах или технических условиях на шннопроводы конкретных типов.

6.14.    Проверку лакокрасочных покрытий по п. 3.15 следует проводить визуальным контролем, измерением толщины покрытий н определением балла адгезии. Визуальный контроль выполняют по ГОСТ 9.032-74, толщину покрытия измеряют толщиномером с погрешностью измерения не более 15%, балл адгезии определяют по ГОСТ 15140-78, разд. 2. Тип толщиномера устанавливают в стандартах или технических условиях на шинопроводы конкретных типов.

6.15.    Проверку металлических покрытий по п. 3.16 следует проводить визуальным контролем и измерением толщины покрытия по ГОСТ 9.302-79 с погрешностью измерения толщины покрытия не более 15%. Средства измерения устанавливают в стандартах или технических условиях на шннопроводы конкретных типов.

6.16.    Проверку сварных соединений по п. 3.17 следует производить техническим осмотром по ГОСТ 3242-79.

6.17.    Испытание на горючесть изоляционной оболочки по п. 3.18 следует проводить по ГОСТ 17088-71. Метод испытания устанавливают в стандартах или технических условиях на шинопроводы конкретных типов.

6.18.    Проверку удельной материалоемкости шинопроволов по п. 3.19 следует проводить сравнением фактической удельной материалоемкости с нормативными величинами.

6.19.    Проверку наработки до отказа по п. 3.20 следует проводить многократными операциями «включено—отключено» на обесточенном шиноироводе.

6.20.    Проверку установленного срока службы по п. 3.21 проводят на основании анализа данных эксплуатационных наблюдений.

6.21.    Метод испытаний на пожарную опасность по п. 4.3 устанавливают в стандартах или технических условиях на шинопроводы конкретных типов.

6.22.    Проверку сопротивления между заземляющим болтом и металлическими нетоковедущими частями по п. 4.5, а также проверку сопротивления изоляции по п. 4.6 следует проводить по ГОСТ 2933-83 и ГОСТ 25072-81.

6.23.    Проверку последовательности включения контактов от-ветвительных устройств по п. 4.8 следует выполнять по схемам, которые должны быть приведены в стандартах или технических условиях на шинопроводы конкретных типов.

Страница 14

Стр. 12 ГОСТ 26344—*4

7. МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

7.1.    На каждой секции шинопровода должна быть .маркировка, содержащая следующие данные:

товарный знак предприятия-изготовителя; тип шинопровода; тип секции;

номинальный ток в амперах; номинальное напряжение в вольтах; степень защиты по ГОСТ 14254-80; дату изготовления;

обозначение стандарта или технических условий; государственный Знак качества по ГОСТ 1.9-67 (для шино-проводов. аттестованных по высшей категории качества);

надпись «Сделано в СССР» (для шннопроводов, предназначенных на экспорт).

На ответвительных устройствах накосят тс же данные, что и на секциях, за исключением степени защиты.

Маркировка остальных элементов должна содержать товарный знак предпрнятия-нзготовнтеля и тип элемептов.

Место расположения маркировки к способ ее нанесения должны быть указаны в конструкторской документации.

7.2.    Транспортная маркировка грузовых мест должна быть выполнена по ГОСТ 14192-77.

7.3.    Упаковка шннопроводов, предназначенных для нужд народного хозяйства, — в деревянные ящики по ГОСТ 2991-76 и ГОСТ 10198-78.

Предельную массу и габаритные размеры грузовых мест устанавливают в’ стандартах или технических условиях на шинопро-воды конкретных типов.

Упаковка шннопроводов, предназначенных на экспорт, — в деревянные ящики по ГОСТ 24634-81.

Тип транспортной тары и упаковочный материал для внутренней упаковки устанавливают в стандартах или технических условиях на шннопроводы конкретных типов.

7.4.    Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение шннопроводов, отправляемых в районы Крайнего Севера и труднодоступные районы, — по ГОСТ 15346-79.

Вид упаковки устанавливают в стандартах или технических условиях' на шннопроводы конкретных типов.

7.5.    В каждый ящик должен быть вложен упаковочный лист, содержащий данные п. 7.1, а также данные о числе и типах упакованных элементов шннопроводов, штамп или подпись упаковщика, дату упаковки и штамп ОТК.

Страница 15

ГОСТ 2«J4t—«4 Стр. 13

7.6.    Эксплуатационная документация, прикладываемая к шн-нопроводам, должна быть вложена в непромокаемый пакет в грузовое место ЛЬ 1.

7.7.    Транспортирование упакованных элементов шннопроводов следует производил, всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозок грузов, действующими на данном виде транспорта.

Транспортирование ящиков с элементами шннопроводов длиной не более 1,5 м - пакетами по ГОСТ 21929-76.

Способы, средства пакетирования и параметры транспортных пакетов ящиков устанавливают в стандартах или технических условиях на шинопроводы конкретных типов.

7.8.    При перевозке железнодорожным транспортом мелкими отправками элементы шннопроводов транспортируются в плотных ящиках по п. 7.3 настоящего стандарта.

7.9.    При перевозке на открытом подвижном составе крепление транспортной тары производят в соответствии с «Техническими условиями погрузки и крепления грузов МПС*.

7.10.    Условия транспортирования в части воздействия климатических факторов: для видов климатических исполнений У2, УЗ и УХЛ4 — такие же, как условия хранения 8 по ГОСТ 15150-69; для видов климатических исполнений Т2, ТЗ и 04 — такие же, как условия хранения 9 по ГОСТ 15150-69.

7.11.    Условия транспортирования в части воздействия механических факторов — С по ГОСТ 23216-81.

7.12.    Условия хранения: для видов климатических исполнений У2, УЗ и УХЛ4 — 2 по ГОСТ 15150-69 на допустимый срок сохраняемости до ввода в эксплуатацию 2 года; для видов климатических исполнений Т2, ТЗ и 04 — 3 по ГОСТ 15150-69 на допустимый срок сохраняемости до ввода п эксплуатацию 2 года.

ft. УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

8.1.    Эксплуатация шннопроводов должна осуществляться в соответствии с требованиями «Правил устройств электроустановок» (ПУЭ) и «Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей», согласованных с ВЦСПС и утвержденных Госэнергонадзором, а также в соответствии с эксплуатационной документацией на шинопроводы конкретных типов.

8.2.    Рабочее положение шннопроводов должно соответствовать указанному в эксплуатационной документации.

Страница 16

Стр. 14 ГОСТ 2«34fr—U

f. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

9.1.    Изготовитель гарантирует соответствие шинопроводов требованиях» настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования, хранения, монтажа и эксплуатации.

9.2.    Гарантийный срок эксплуатации — 2 года со дня ввода шинопровода в эксплуатацию.

ПРИЛОЖЕНИЕ

Рекомендуемое

ВЕЛИЧИНЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЗАЗОРОВ И РАССТОЯНИЯ УТЕЧКИ В ОСВЕТИТЕЛЬНЫХ ШИНОПРОВОДАХ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ НОМИНАЛЬНОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Размеры.

ни. не ке-лес

ЭлсктрнчмялИ эозор

Расстояний утечки

Няммсконакнс частей шинопроеога

пря хоммиилькои напряжении. В

ври K3MBH*.1UOU нлярвжмшм. В

до 220

до 000

до X»

ДО 060

В секциях: между фазными шинами разной поляр-ностн

4

5

5

6

между фазной шалой и заземленными деталями корпуса секций

3

4

4

5

В ответвительных устройствах: между проводниками разной полярное-

та

3

4

4

S

между проводниками и заземленными частями устройства

3

4

4

4

Примечание. Величины электрических зазоров и расстояний утечки уточняют при проектировании.

Страница 17

■ ГОСТ 7П41—М ЕВмгоаргаоды осветите лише напряжением во 660 В перемен-■ого тем*. Обгоне яоикпе усломя (см. изменение М 1, ИУС Л в~8в)

С ыш игп

Нане«а«**о

Должно Пм«*

С 235. Тавлши 4, Про

мер м 27

массы 100 мм

массы 100 м

(ИУС №9 1989 г.)

Страница 18

Группа El 7

Изменение .4 I ГОСТ 26346-64 Шинопроводы осветительные напряжением ао 660 В переменного тока. Общие технические условия

Утверждено и введено в действие Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 17.03-69 Лк 538

Дата введения 01 01.90

Наименование стандарта на английском языке. Заменить слово: «specilicetions» на «lech meal conditions».

Вводную часть изложить в новой редакции: «Настоящий стандарт распространяется на осветительные шинопроводы (далее — шинопроводы). предназначенные для выполнения однофазных и трехфазных осветительных линий переменного тока напряжением до 660 В, частотой до 60 Гц в электрических сетях с глу-хозаземлеиной нейтралью на промышленных предприятиях, в общественных к административных зданиях.

Шинопроводы могут быть также применены для питания силовых элсктро-приемников небольшие мощности

Виды климатических исполнений по ГОСТ 15150-69 должны быть установлены в технических условиях на шинопроооды конкретных типов.

Стандарт не распространяется на специальные шинопроводы для работы в химических активных средах и взрывоопасных зонах.

Стандарт устанавливает требования к шниопроводам. изготовляемым для нужд народного хозяйства и экспорта».

Пункт 2.1. Подпункт ж. Исключить слоаа: <(выподнясмых шинопроводами с фиксированными окнами)»; последний абзац. Исключить слова, «стандартах или».

Пункт 2.3. Таблицу I изложить в новой редакции:

Таблица I

Номинальный ток. А

■иМН1>11рОИ11Д«

ответ •■темного устропстм

16

6. 10

25

6. 10. 16

40

10. 16. 20

63

10. 16.

20. 25

Примечание. Для шинопроводов, предназначенных для эксплуатации в макрокднматичсских районах с тропическим климатом по ГОСТ 15150-69. допускается снижение номинального тока шинопровода по условиям нагрева проводников.

Пункт 2.4 изложить в новой редакини: <2.4. Активное и индуктивное сопротивление фазы, потеря линейного напряжения на участке шинопровода длиной 100 м должны быть указаны в эксплуатационной документации на шинопроводы хонкм-тмых типов».

Пункт 2.5. Первый абзац. Исключить значения: (0.6); (0.9>:

примечание изложить в ноной редакции: «Примечание. Допускается по требованию потребителя изготовлять прямые секции других длин».

Пункты 2.6, 33 (примечание). 3,4. 3.10, 3.12. 3.15. 6-10—6.14, 6.23. 7.3. 7.7. Исключить слова: «стандартах или».

Пункт 2.7 исключить.

Пункт 3.1. Исключить слова: «стандартов или».

Пункты 3.2, 3.7, 3.3 изложить о новой редакции: «34г. Температура нагрева токоведущих честей и элементов корпуса шинопровода номинальным током, vc-

(Прсдолжсние см. с. 234)

233

Страница 19

(Продолжение изменения к ГОСТ 26346 - 6-1)

таиооленным с у'кю.ч >ффе*тивного значения температуры окружающего им-луча, соотаететву ющев климатическому исполнению по ГОСТ 15543 — 70. не должна превышать значений, указанных в табл. 2.

Таблица 2

({хншнпияим- частям шпипиро-оща

Тсчиермура «агр*»»

Шины

Разборные и неразбормые контактные соединения

Разъемные контактные соединения Жилы изолированных проводов

Корпус

95 ’С. не более По ГОСТ 10431-82

100 “С. не более

По стандартам или техническим условиям на провода По техническим условиям на uiii-иопроводы конкретных типов

Примечание. Указанная температура нагрева шин предусматривает применение электрической изоляции, допустимая температура нагрева которой соответствует классу нагревостойкости А и выше по ГОСТ 8865-87; при применении изоляции, имеющей более низкую нагревостойкость. температура нагрева шин должна быть соответственно снижена.

3.7.    Шннопроводы должны бить устойчивы к воздействию механических факторов пнешней среды, соответствующих группе условий эксплуатации М2 по ГОСТ 17516-72.

3.8.    Токоведушие части собранных в линию секций шикопроводоп должны иметь необходимую для конкретных условий эксплуатации степень зашиты по ГОСТ 14251 -80. Степень защиты должны устанавливать и технических условиях на шннопроводы конкретных типов».

Пункт 3 9. Первый абзац до слов «При чтом» изложить в новой редакции:

«Механическая прочность шниопроводов и устройств крепления шниопро-водов должна обеспечивать установку этих устройств (при прокладке на горизонтальных прямолинейных участках) на расстоянии друг от друга ке менее 1.5 м — для шинопроводов на номинальный ток до 25 А и не менее 2м— для шинопроводов на номинальный ток 25 А и выше»;

второй абзац Исключить слова: «» стандартах или».

Пункт 3.16. Заменить ссылки: ГОСТ 9.073-77 на ГОСТ 9 306-85. ГОСТ 9.301-78 на ГОСТ 9.301-86.

Пункт 3.17. Заменить ссылку: ГОСТ 14771-76 на ГОСТ 5264-80.

Пункт 3.18. Заменить слова: «Оболочки (профили) для изоляции» на «Изоляционные оболочки (профили)».

Пункт 3.19 изложить в новой редакция: «3.19. Масса элементов шииопрово-да. массе 100 м прямого участка шинопровода и удельная масса шинопровода (отношение массы к номинальному току шинопровода). а также требования к материалам проводников (шии и жил изолированных проводов) н их удельному сопротивлению должны быть установлены в технических условиях на шннопроводы конкретных типов».

Пункт 3.20. Первый абзац. Исключить слова: «не менее 300 включений, для шинопроводов высшей категории качества»

Раздел 3 дополнить пунктом — 3.20а: «3.20а. Установленная безотказная наработка шинопроводов не менее 7000 ч.

Критериями отказа шинопроводов являются критерии, приведенные в п. 3 20. а также пробой изоляции».

Пункт 3.21. Первый абзац. Заменить слово: «списания» на «замены шинолро-водов»; второй аб-jiu после слова «является* изложить в новой редакции- «снижение сопротивления изоляции шинопровода ниже 0,5 МОм».

(Продолжение см. с. 235)

234

Страница 20

(Продолжение изменения к ГОСТ 26346—Я4)

Пункты 4J3. 4.5 4.6 изложить я новой редакции: «4.3 Вероятность возникновения пожара от шииопровода не должна превышать 10 * в год.

4.3.1 Предотвращение пожара, в том числе в аварийных режимах, должно достигаться выполнением требований п. 31.10 ГОСТ 12.2.007.0 75.

4 5. .Металлические оболочки соединенных между собой секций шинопрово-да должны создавать непрерывную электрическую цепь проводимостью не менее 50 % проводимости фазного проводника. Эта цепь должна быть соединена с нулевым проводником шииопровода. При невозможности обеспечения непрерывной электрической аепи проводимостью не менее 50 % проводимости фазного проводника оболочка каждой секции должна присоединяться к нулевому проводнику. при этом сопротивление между оболочкой н проводником не должно превышать 0.1 Ом

4.6. Сопротивление изоляции каждой секции должно быть не ниже 10 МОм», Пункт 5.1. Исключить слова «стандартом или».

Пункт 52 Первый абзац после слов «(в части размеров)» изложить в новой редакции. «3.5, 3.14 (в части соответствия требованиям к конструкции и значению начального электрического сопротивления). 3.15 (за исключением требования к баллу адгезии), 3.16 {за исключением требования к прочности сцепления). 3.17, 7.1. Объем выборки следует устанавливать в технических условиях на шинопрополы конкретных типов».

Пункт 5.3. Первый абзац. Заменить слова: «три года» на «пять лет*: второй абзац. Заменить ссылку: «пп, 3.2—3.4 и 3.9» на «пп. 3.2—3.4. 38 3.9. 45»: исключить слова: «стандартах или»;

таблица 4. Перед словами «Проверка внешнего вида» проставить порядковый номер: 1; пункты 3. 20. 21 изложить п копой редакции; дополнить пунктами - 32-35:

Пу*

Виды ислытапш) к проверок

технически « т рс-*.о • минО

методов испмтаноП

3. Проверка материалов проводников

3.19

6.17

20. Проверка материалов изоляционных оболочек

3.18

6.17

21 Проверка массы элементов шииопровода. массы 100 мм шииопровода

3,19

6.1Н

32 Проверка установленной безотказной наработки

320а

6.20

33 Проверка транспортной маркировки

72

61

34.    Проверка наличия н правильности оформления упаковочного листа

35.    Проверка наличия «ксплуатаииои-ной документации

15

61

7.6

61

Пункт 6.1. Заменить ссылки: «7.1 и 7.3» на «7.1—7.3, 7.5, 7.6».

Пункт 6.2 исключить.

Пункт 6 5. Исключить слова: «по ГОСТ 25072-81 и»; второй абзац исключить.

Пункт 6.7. Заменить слово: «Испытание» на «Испытания»; после слое «и ГОСТ 15963 —79» изложить в новой редакции: «Виды и методы испытаний и критерии оценки должны быть указаны ш технических условиях на швиопроводы конкретных типов».

(Продолжение см. с. 236)

235

Страница 21

(Продолжение изменения к ГОСТ 26346—84)

Пункт 6-9 Первый абзац. Заменить слона: «свыше 25 Л» на «на 25 А и вы-инг*; второй абзац. Исключить снова: «стандартах или».

Пункт 613 Заменить ссылку. ГОСТ 17441-78 на ГОСТ 17441—£4.

Пункт 6 15. Заменить слова и ссылку: «контролем и изменением толщины покрытия» на «контролем, измерением толщины и прочности сцепления покрытий»; ГОСТ 9 302—79 на ГОСТ 9.302-88; исключить слона: «стандартах или».

Пункты 6.17—6.20, 6 22 изложить в новой редакции: «6.17. Соответствие материалов изоляционных оболочек и шин требованиям пп. 3 18. 3.19 подтверждают проверкой сертификатов завода-изготовитедя материалов.

6.18. Проверку массы элементов шииопровода и массы 100 м шииопровода по п. 3.19 проводят по ГОСТ 2933-83. разд. 2. проверку удельного сопротивления проводников проводят по ГОСТ 2933--83. разд. 6.

6-19. Проверку средней наработки до отказа разъемных контактных соединений по п. 3.20 следует проводить: н части наличия повреждений разъемных контактных соединений — многократными операциями «включено-отключеио» на обесточенном шинопроводе; в части нагрева разъемных контактных соединений — испытанием в соответствии с п. 6.3.

6 20 Проверку установленной безотказной наработки по п. 3 20а и установленного срока службы по п. 3.21 следует проводить на основании анализа данных эксплуатационных наблюдений.

6 22. Проверку проводимости цепи и сопротивления по п. 4.5 и проверку сопротивления изолинии по п. 4.6 следует проводить по ГОСТ 2933-83».

Пункт 7.1. Девятый абзац. Исключить слова: «стандарта или»: десятый абзац исключить.

Пункт 7.3 Заменить ссылку. ГОСТ 2991-76 на ГОСТ 2991-85.

Пункт 7.4. Первый абзац. Заменить ссылку:    ГОСТ !5346—79 на ГОСТ

15-846—79; второй абзац. Исключить слова: «стандартах или».

Пункт 7.10 изложить в новой редакции* «7 10. Условия транспортирования элементов шннолроводов ь части воздействии климатических факторов внешней среды такие же. как условия хранения по ГОСТ 15150-69:

8    — для макроклиматических районов с умеренным и холодным климатом:

9    — для макроклиматических районов с тропическим климатом».

Пункт 7.11. Заменить ссылку: ГОСТ 23216-81 на ГОСТ 23216-78.

Пункт 7 12 изложить в новой редакции: «7 12 Условия хранения элементов шннолроводов в части воздействии климатических факторов внешней среды по ГОСТ 15150 69 и допустимый срок сохраняемости до ввода в эксплуатацию следует указывать в технических условиях на шииопроводы конкретных типов».

Пункт 8.1. Исключить слова: «согласованных с ВЦСПС».

Пункт 9.2 дополнить абзацем: «Для шинопроводов. предназначенных для экспорта, гарантийный срок эксплуатации — 12 мес со дня ввода в эксплуатацию. но ие более 24 меч: с момента проследовании через Государственную границу СССР, если иной срок не указан в заказе-наряде»

(ИУС № 6 1989 г)

236